Combinando o estilo clássico tradicional com tecnologia moderna de elevado rendimento, incluindo um musculado motor de 1783 cm3, DOHC de 2 cilindros em V com quatro válvulas por cilindro e eficiente sistema de gestão electrónica de alimentação de combustível.
Sistema hidráulico combinado de travagem à frente e atrás, suspensão moderna, caixa de cinco velocidades, veio de transmissão e pneus largos radiais montados em jantes de liga de alumínio. Banco largo e confortável e pousa pés generosos. Tudo foi cuidadosamente estudado e equilibrado para a poder retirar facilmente do descanso e rolar estrada fora. A INTRUDER C1800RT é uma cruiser clássica que oferece tudo que um aficcionado procura.
O kit "Traveller" é composto pelos seguintes itens:
- conjunto de pára-brisas e laterais
- suporte de malas laterais
- malas laterais com tachas
- suporte de encosto de passageiro
- encosto de passageiro com tachas
| tipo de motor | 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, 2 cilindros em V a 54º |
| cilindrada | 1783 cc |
| diâmetro x curso | 112 mm x 90.5 mm |
| sistema de arranque | Eléctrico |
| transmissão | 5 velocidades |
| potência | 125 cv às 6.200 rpm |
| comprimento total | 2580 mm |
| largura total | 985 mm |
| altura total | 1150 mm |
| distância entre eixos | 1755 mm |
| distância ao solo | 135 mm |
| altura do banco | 705 mm |
| peso a seco | 340 kg |
| suspensão frente | Telescópica hidráulica com mola helicoidal. |
| suspensão trás | Por alavancas, amortecedor hidráulico com mola helicoidal. |
| travões frente/trás | Duplo disco / Disco |
| pneus frente | 150/80 R16 M/C (71V), tubeless |
| pneus trás | 240/55 R16 M/C (86V), tubeless |
| depósito combustível | 19 L |
