Existem motas que fluem pelo tráfego circundante e desaparecem no pano de fundo.
Algumas são simples meios de transporte com forma e função ditada apenas pelo preço e sem qualquer inspiração.
Esta não é uma dessas máquinas.
Apresentamos a Suzuki Gladius, uma peça única na arte dos motociclos.
Equipada com um motor desportivo de 650cc de dois cilindros em V que integra a mais moderna tecnologia e oferece as mais elevadas características de rendimento.
Uma mota de cilindrada tradicional com estilo moderno e elegante que oferece uma condução suave e confortável. Uma mota que chama a atenção ao deslocar-se pelas ruas e cativa o olhar das pessoas quando estacionada.
| tipo de motor | 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, 2 cilindros em V a 90º |
| cilindrada | 645 cc |
| diâmetro x curso | 81 mm x 62,6 mm |
| sistema de arranque | Eléctrico |
| transmissão | 6 velocidades |
| potência | 72 cv / 8.400 r.p.m |
| comprimento total | 2130 mm |
| largura total | 760 mm |
| altura total | 1080 mm |
| distância entre eixos | 1445 mm |
| distância ao solo | n.d. |
| altura do banco | 785 mm |
| peso a seco | 202 kg |
| suspensão frente | Telescópica hidráulica com mola helicoidal. |
| suspensão trás | Por alavancas, amortecedor hidráulico com mola helicoidal. |
| travões frente/trás | Duplo disco / Disco |
| pneus frente | 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| pneus trás | 160/60 ZR17 M/C (69W), tubeless |
| depósito combustível | 14,5 L |
